Vuurwerk
Voor de laatste keer kon iedereen vuurwerk afsteken, dus er was extra veel ingekocht. Mooie plaatjes, maar goed dat het volgend jaar anders gaat. Gelukkig nieuwjaar!
Ontluikend voorjaar op Landgoed Ockenburg
In deze oude boom wemelt het van het nieuwe leven: mieren!
Landgoed Duivenvoorde, Voorschoten
Rondom kasteel Duivenvoorde ligt een prachtig aangelegd landgoed, ontworpen door Jan David Zocher junior.
Kasteel Duivenvoorde, Voorschoten
De eerste vermelding van een kasteel Duivenvoorde dateert al uit de 13e eeuw, maar het huidige kasteel is van recenter datum. In 1631 liet Johan van Wassenaar het huidige gebouw neerzetten als zomerverblijf. Tot 1960 is het in de familie gebleven, nu is het in bezit van een stichting die het kasteel moet behouden voor…
De Stenen Baak, Brielle
De oudste stenen vuurtoren van Nederland, gebouwd in 1630, staat tussen Oostvoorne en Brielle. We hadden geluk, de toren was geopend, dus we konden hem beklimmen. Aan de voet van de toren is een militaire versterking opgetrokken om de ingang van de Maas te beschermen.
Zeehonden op de Maasvlakte
Tussen de zware scheepvaart, industrie en windmolens op de Tweede Maasvlakte, is een klein zandstrand. Dat blijkt een ideale plek voor zeehonden, met jonkies.
Natuur op de Maasvlakte
Vanwege de consequenties voor de natuur van de aanleg van de Tweede Maasvlakte, moest er nieuwe natuur gecompenseerd worden. Dat is vooral ín zee gebeurd, door het instellen van een nieuwe beschermde zone. Maar ook boven water is nieuwe natuur aangelegd of ontstaan.
Het grootste schip ter wereld
Ook het grootste schip ter wereld, vroeger Pieter Schelte genaamd, nu Pionering Spirit, moet onderhouden worden, en dat kan uitstekend in de haven van de Maasvlakte. Een imposant gezicht als je er met een bootje omheen vaart.
Booreiland buiten gebruik
Als een booreiland (tijdelijk) buiten gebruik is, moet het ergens opgeslagen worden voor onderhoud of vernietiging. Dat kan prima in het water van de Tweede Maasvlakte.
Containerterminal
De Tweede Maasvlakte telt drie grote containerterminals, van verschillende rederijen, die soms te bezoeken zijn met een bustour. Het levert imposante beelden op van een gebied dat gericht is op werken op een enorme schaal. De havenkranen zijn enorm en kunnen gigantische hoeveelheden gewicht tillen. Besturing van de kranen gebeurt met een joystick vanaf afstand,…
Tweede Maasvlakte, Rotterdam
In de loop van de tijd is de Rotterdamse haven steeds verder uitgebreid langs de Nieuwe Waterweg, in de richting van de zee. Na de Botlek, Europoort en de Maasvlakte, kon het niet verder westwaarts. Maar als rechtgeaarde Nederlanders maak je dan gewoon nieuw land. Vanwege de effecten op natuur en milieu was dat uiteraard…
Molens, molens, molens
De 19 molens bij in Kinderdijk werken nog steeds en zouden gebruikt kunnen worden om de polder droog te houden al is dat niet meer nodig vanwege een modern gemaal.
Ooievaars in de sneeuw?
Tsja, als ze niet naar Afrika willen vliegen, krijg je dit. Ze lijken er niet echt mee te zitten.
Uitzicht over Den Haag
Vanochtend vanuit onze huiskamer.
Miniatuurwereld, Botanische tuin Delft
Niet meer dan enkele millimeters groot, maar zo mooi!
Botanische tuin, Delft
Steeds dichterbij de boom:
Haagse Bos, Den Haag
Nog geen 500 meter van het Centraal Station.
Markthal bij avond, Rotterdam, Nederland
De Markthal is een prachtig ontwerp van MVRDV en ontwikkeld door Provast. Ik ben in het begin bij de ontwikkeling betrokken geweest, en wat ik hier zo mooi aan vind is dat het originele concept, de ideeën uit het begin, helemaal in stand zijn gebleven. Knap en een heel fraai resultaat!
Chryt 